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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。

　　兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。

　　葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。

　　調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。

　　間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

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山東羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼震動(dòng)是由很多因素造成的，在沒(méi)有檢查清楚的情況下，不可以斷定是羅茨風(fēng)機(jī)本身質(zhì)量的問(wèn)題，有時(shí)也會(huì)因?yàn)槿瞬僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致這種現(xiàn)象。下 面就為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼出現(xiàn)震動(dòng)該從哪些方面進(jìn)行檢查

（1）注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配 合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

（2）機(jī)體內(nèi)部有無(wú)滲油現(xiàn)象，機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械，每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承，利用一對(duì)同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。下面為大家介紹一下它的軸承齒輪精度：

     軸承作為易損件，一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加，這樣往往得不償失。因?yàn)榈途容S承產(chǎn)生較大的振動(dòng)和摩擦，且其作為整個(gè)機(jī)器的裝配基準(zhǔn)，對(duì)整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國(guó)外風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國(guó)的C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　 齒輪間隙、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性，齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來(lái)源之一。因此，按國(guó)標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7級(jí)以上，而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測(cè)手段往往不強(qiáng)，使精度不能滿足要求。所以齒輪加工選擇專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。